内蒙公路压浆队说复合注浆的施工方法

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      公路内蒙压浆队介绍在进行复合注浆施工前一定要做好充足的准备，内蒙公路压浆队在施工前应该组建队伍、清理施工场地、做好机械的检修和保养、布置好孔位并搭建工棚、备好施工需要的材料等。准备工作就绪后，要确定好施工程序：①钻孔：按设计钻孔到一定深度，钻孔孔径为91(或101)mm，垂直度保证<1％。②高聚物注浆施工建立孔口灌浆装置：孔口灌浆装置需满足静压灌浆要求，又需满足高压旋喷注浆管可以从其中下钻的要求。③采用高压旋喷注浆法进行喷射注浆，注浆从下而上，在既有建筑物地基加固中一般采用单管旋喷方式注浆。④高压旋喷注浆结束后，利用孔口注浆装置封孔进行静压注浆，静压注浆可以采用单液也可采用双液注浆，根据需要，浆液终凝前可进行多次灌注。⑤注浆结束后，若注浆孔口冒浆，需对孔进行封闭处理，防止浆液流出。

      公路压浆队在介绍复合注浆施工过程中也会出现一些问题，我们应该怎么处理呢？注浆深度大时，易造成上粗下细的固结体。影响固结体的承载能力，因而需在深度大的地层中注浆时采用增大压力或降低提升速度的方式补救。当发现返浆量不足或不返浆时，可采用降低提升速度或复喷方式处理。当冒浆量过大时，可采用提高注浆喷射压力、缩小喷嘴直径的方式处理。在既有建筑物基础加固处理时，为防止产生附加沉降，施工时应跳孔施工，同时应在浆液中加速凝剂或采用双液旋喷注浆。静压注浆时如出现冒浆，可采用多次灌注的方式进行注浆，待一次灌注的浆液终凝堵塞冒浆通道后再进行二次注浆，同时注意将孔口注浆装置与孔壁密封牢靠，防止浆液从孔口冒出。

      以上是公路压浆队给大家分析的复合注浆的施工方法，希望以上分析对大家有帮助。

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